导读：日本最大的不锈钢丝企业日本精线公司近日宣布，该公司开发了提高镍当量，同时优化碳、氮成分平衡，从而大幅提高高压氢环境下低温氢脆性能的“HYBREM-S”，该产品属于可在高压氢环境下使用的耐氢脆性弹簧用不锈钢丝“HYBREM”的换代产品。

　　日本最大的不锈钢丝企业日本精线公司近日宣布，该公司开发了提高镍当量，同时优化碳、氮成分平衡，从而大幅提高高压氢环境下低温氢脆性能的“HYBREM-S”，该产品属于可在高压氢环境下使用的耐氢脆性弹簧用不锈钢丝“HYBREM”的换代产品。

　　HYBREM属于奥氏体系不锈钢。通过优化碳、氮含量，以及平衡添加特殊元素，防止冷加工后发生组织的变化，在具备SUS304同等强度的弹簧性能同时，维持氢环境下深冲值的稳定。该公司2009年开发了HYBREM产品，并于2015年首次应用于氢气站部件的生产。

　　伴随着氢利用的扩大，为了延长燃料电池车续航里程，氢气站的填充压力日益向高压化发展。当被压缩为高压的氢在短时间内进行填充时，为了防止车载容器内的温度上升，装备有冷却压缩气体用的冷却装置，在-40℃的冷却温度区域易于发生氢脆，需要对性能进行改进。

　　为了改进低温区域的氢脆性，需要提高镍当量，但将导致强度的下降。新钢种进一步优化了起到提高强度作用的碳、氮的成分平衡，即使提高镍当量也不会造成强度及弹簧性能下降，从而大幅提高了氢脆性。